КБЖД на катере
Техника: скоростной катер
Группа: 10 чел.
Сезон: июнь-сентябрь
Место старта: Листвянка
Станция Половинная получила своё имя благодаря одноимённой реке, устье которой находится ровно посередине пути между станцией Култук и истоком Ангары. Именно это географическое положение и определило её название. В начале XX века Половинная была важным эксплуатационным пунктом Кругобайкальской железной дороги: здесь располагались служебные постройки, дома работников железной дороги, водонапорная башня и объекты, обеспечивавшие движение и обслуживание поездов.
Инженерные сооружения КБЖД
Этот участок КБЖД особенно известен большим количеством тоннелей, считающихся выдающимися памятниками инженерного искусства. Все они сооружались вручную, с использованием буровзрывных технологий, а их своды и порталы укреплялись прочной каменной кладкой. Рядом со станцией находятся два уникальных тоннеля, прорубленных в прибрежных скальных массивах. Один из них является самым коротким на всей линии — его длина составляет всего 31 метр. Другой, напротив, считается самым протяжённым тоннелем КБЖД — 778 метров. Его строительство продолжалось два года и завершилось в 1904 году. Работы велись в чрезвычайно сложных условиях водонасыщенных пород мыса Половинного, что потребовало устройства продуманной системы дренажа. Во время строительства было извлечено около 62,5 тысячи кубометров горной породы, а стоимость проекта превысила 1,2 миллиона рублей — огромную по тем временам сумму.
До наших дней сохранились тоннельные порталы, каменные подпорные стены и защитные галереи, которые и сегодня демонстрируют высокий уровень инженерной мысли начала прошлого века.
Особое место среди достопримечательностей этого района занимает знаменитый Царский мост — изящный арочный виадук, ставший одним из символов Кругобайкальской железной дороги. Он создавался для эксплуатации в сложном горном рельефе и был рассчитан на серьёзные нагрузки. Даже спустя более века мост поражает прочностью конструкции и выразительной архитектурой.
Рядом со станцией можно увидеть памятник паровозу, напоминающий о времени, когда вдоль берегов Байкала курсировали паровые составы. Именно такие локомотивы проходили через тоннели, пересекали виадуки и преодолевали многочисленные изгибы береговой линии.
Сегодня Половинная представляет собой уникальное место, где на сравнительно небольшом участке сосредоточены сразу несколько наиболее значимых объектов КБЖД. Это один из лучших пунктов для знакомства с историей легендарной магистрали и её инженерным наследием.
посетите это место
в наших программах
Экскурсия КБЖД на хивусе
Техника: судно на воздушной подушке
Группа: 7 чел.
Сезон: февраль-март
Место старта: Листвянка
КБЖД на квадроциклах
Техника: квадроцикл-вездеход
Минимальная группа: 2 квадроцикла
Сезон: февраль — март
Место старта: Листвянка
